English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-07-01
เมื่อวันที่ 21 เมษายน 2021 มีการสัมมนาผ่านเว็บหัวข้อ "การควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในจีนและแผนการพัฒนาในอนาคต" จัดขึ้นร่วมกันโดย CITA ร่วมกับ Anche Technologies Anche นำเสนอกฎหมายว่าด้วยการควบคุมการปล่อยมลพิษของยานพาหนะและมาตรการต่างๆ ที่จีนดำเนินการ
โดยมุ่งเน้นไปที่การกำหนดและการดำเนินการตามกฎระเบียบการปล่อยมลพิษของยานพาหนะสำหรับทั้งยานพาหนะใหม่และยานพาหนะที่ใช้งานอยู่ในประเทศจีน ข้อกำหนดสำหรับการทดสอบการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของยานพาหนะในการอนุมัติประเภท การทดสอบตอนท้ายสายการผลิต และยานพาหนะที่ใช้งานอยู่จะถูกนำมาพิจารณาโดยมีเป้าหมาย การปฏิบัติตามข้อกำหนดของยานพาหนะตลอดชีวิต Anche แนะนำวิธีการทดสอบ ข้อกำหนดในการทดสอบ และคุณลักษณะสำหรับการทดสอบการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในขั้นตอนต่างๆ และแนวทางปฏิบัติในประเทศจีน
วิธี ASM วิธีวงจรชั่วคราว และวิธีการดึงลงใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดสำหรับการทดสอบยานพาหนะที่ใช้งานอยู่ในประเทศจีน ภายในสิ้นปี 2562 จีนได้ใช้ช่องทางทดสอบ 9,768 ช่องทางของวิธี ASM, ช่องทางทดสอบ 9,359 ช่องทางของวิธีวงจรชั่วคราวแบบง่าย และช่องทางทดสอบ 14,835 ช่องทางของวิธีดึงลงสำหรับการทดสอบการปล่อยมลพิษ และมีปริมาณการตรวจสอบสูงถึง 210 ล้านรายการ นอกจากนี้ จีนยังมีระบบตรวจสอบการสำรวจระยะไกลสำหรับยานยนต์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด จนถึงปี 2019 จีนได้สร้างระบบตรวจสอบการรับรู้ระยะไกลเสร็จสิ้นแล้ว 2,671 ชุด โดยยังมีอีก 960 ชุดที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ด้วยระบบตรวจสอบการสำรวจระยะไกล (รวมถึงการดักจับควันดำ) และการตรวจสอบถนน มีการทดสอบรถยนต์มากกว่า 371.31 ล้านคัน และระบุรถยนต์ที่ไม่ได้มาตรฐานได้ 11.38 ล้านคัน
ด้วยมาตรการดังกล่าว จีนได้รับประโยชน์อย่างมากจากนโยบายลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก Anche ยังสั่งสมประสบการณ์อันยาวนานในทางปฏิบัติ และยินดีที่จะดำเนินการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในประเทศอื่นๆ อย่างกว้างขวาง เพื่อบรรลุวิสัยทัศน์ในการปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม