เครื่องทดสอบการลื่นด้านข้าง 13 ตัน

เครื่องทดสอบการลื่นด้านข้างของ Anche เป็นอุปกรณ์ที่ตรวจจับการเคลื่อนไหวด้านข้างของพวงมาลัยของยานพาหนะ เพื่อพิจารณาว่าพารามิเตอร์การลื่นไถลด้านข้างของยานพาหนะมีคุณสมบัติหรือไม่ เป็นหนึ่งในอุปกรณ์สำหรับทดสอบประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยและสมรรถนะที่ครอบคลุมของยานยนต์

หลักการทำงาน:

รถเคลื่อนตัวตรงไปยังเครื่องทดสอบการลื่นด้านข้าง เมื่อพวงมาลัยเคลื่อนผ่านจาน จะสร้างแรงด้านข้างตั้งฉากกับทิศทางการขับขี่บนจาน ภายใต้แรงกดด้านข้าง แผ่นทั้งสองจะเลื่อนเข้าหรือออกพร้อมกัน สลิปด้านข้างของเพลตจะถูกแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้าผ่านดิสเพลสเมนต์เซนเซอร์ และค่าสลิปด้านข้างจะถูกคำนวณโดยระบบควบคุม

คุณสมบัติโครงสร้าง:

1. ด้วยโครงสร้างแพลตฟอร์มแบบรวม ผู้ทดสอบจะถูกเชื่อมเข้ากับท่อเหล็กสี่เหลี่ยมโดยรวมและโครงสร้างแผ่นเหล็กคาร์บอน ซึ่งมีความแข็งแรงของโครงสร้างสูงและรูปลักษณ์ที่ทันสมัย

2. ส่วนประกอบการวัดใช้ดิสเพลสเมนต์เซนเซอร์ที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งสามารถรับข้อมูลที่แม่นยำและแม่นยำ

3. อินเทอร์เฟซการเชื่อมต่อสัญญาณใช้การออกแบบปลั๊กการบินซึ่งช่วยให้ติดตั้งได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพและข้อมูลมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้

4. มีแผ่นผ่อนคลายเพื่อปล่อยแรงด้านข้างของยานพาหนะที่เข้าสู่อุปกรณ์ เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำของค่า

5. มีกลไกการล็อคสำหรับล็อคแผ่นในสถานการณ์ที่ไม่ได้ตรวจสอบเพื่อป้องกันความเสียหายต่อกลไก

การใช้เครื่องทดสอบการลื่นด้านข้างขนาด 13 ตัน:

เครื่องทดสอบการลื่นด้านข้าง Anche ได้รับการออกแบบและผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานแห่งชาติจีน JT/T507-2004 เครื่องทดสอบการลื่นด้านข้างรถยนต์และเครื่องทดสอบการลื่นด้านข้างรถยนต์ JJG908-2009 เครื่องมือทดสอบมีการออกแบบที่สมเหตุสมผลและมีส่วนประกอบที่แข็งแรงและทนทาน อุปกรณ์ทั้งหมดมีความแม่นยำในการวัด ใช้งานง่าย มีฟังก์ชันครบครัน และแสดงผลได้ชัดเจน ผลการวัดและข้อมูลคำแนะนำสามารถแสดงผลได้บนหน้าจอ LED

เครื่องทดสอบการลื่นด้านข้างของ Anche เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมและสาขาต่างๆ และสามารถใช้สำหรับการบำรุงรักษาและการวินิจฉัยในตลาดหลังการขายของยานยนต์ รวมถึงการตรวจสอบยานพาหนะที่ศูนย์ทดสอบ

พารามิเตอร์ของเครื่องทดสอบการลื่นด้านข้างขนาด 13 ตัน

รายละเอียด: