ระบบทดสอบการสำรวจระยะไกลแนวนอนใช้เทคโนโลยีการดูดซับสเปกตรัมเพื่อตรวจจับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ไฮโดรคาร์บอน (HC) และไนโตรเจนออกไซด์ (NOX) จากไอเสียของยานยนต์ ระบบนี้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์เบนซินและดีเซล และสามารถตรวจจับความทึบ ฝุ่นละออง (PM2.5) และแอมโมเนีย (NH3) ของรถยนต์เบนซินและดีเซล
ระบบควบคุมการสำรวจระยะไกลแนวนอนประกอบด้วยแหล่งกำเนิดแสงและหน่วยวิเคราะห์ หน่วยสะท้อนการกระจัดมุมขวา ระบบรับความเร็ว/ความเร่ง ระบบระบุยานพาหนะ ระบบส่งข้อมูล ระบบอุณหภูมิคงที่ของตู้ ระบบอุตุนิยมวิทยา และ หน่วยปฏิบัติการซึ่งสามารถควบคุมจากระยะไกลผ่านเครือข่าย